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 Programa  El programa está dividido en 5 etapas:
 Ciclo Común
 Ciclo de Especialización
 Ciclo Electivo
 Examen
 Tesis
    Ciclo Común

Esta etapa consta de los siguientes tres cursos obligatorios:
  • Modelos y Algoritmos de Optimización
  • Modelos Estocásticos en Sistemas de Ingeniería
  • Microeconomía Avanzada
    Ciclo de Especialización

Esta etapa consta de cuatro cursos obligatorios una vez elegida la serie de especialización. Tres de ellos corresponden al área específica de interés del doctorante, y el cuarto curso debe ser elegido de entre los cursos pertenecientes al ciclo de especialización de las otras áreas; su objeto es ampliar el espectro de posibilidades de complementación. Las áreas de especialización del doctorado y sus correspondientes cursos se enuncian a continuación:

 
AREA TRANSPORTE AREA GESTION DE OPERACIONES AREA DE ENERGIA AREA ECONOMIA
 Redes de Transporte y Circulación  Logística y Producción  Análisis de Operación de Sistemas Eléctricos  Teoría de Juegos y Teoría de Contratos  
 Demanda de Transporte  Tecnología de Información y Rediseño de Procesos   Fenómenos Dinámicos en Redes Eléctricas  Macroeconomía   
 Economía de Transporte y Localización  Gestión de Operaciones en la Industria de Servicios   Mercados Energéticos Internacionales   Econometría   Métodos de Economía Dinámica  
 Un curso del área de gestión de operaciones, energía o economía  Un curso del área de transporte, energía o economía  Un curso del área de transporte, gestión de operaciones o economía  Un curso del área de transporte, gestión de operaciones o energía.



    Ciclo electivo

Corresponde a 5 cursos electivos (50 UD: Unidades Docentes). Una lista (no exhaustiva) de los cursos electivos se presenta aquí.

Cursos Electivos
    Examen de Calificación

El alumno deberá aprobar un examen de calificación. Para presentarse a dicho examen, el alumno deberá haber aprobado al menos 75% de las unidades docentes del plan de estudios.
    Elaboración de una Tesis

La Tesis es la actividad central del Programa Doctoral en Sistemas de Ingeniería, y consiste en una investigación individual, la que debe representar un aporte original del más alto nivel.
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